單項選擇題船舶照明器一般由分配電板（箱）引出單相支路供電。船員或旅客居住的艙室的照明器供電方式是（）。

A．同一個艙室的所有照明器共同使用一個供電支路
B．幾個鄰近艙室的棚頂燈共同使用一個供電支路
C．一個照明器使用一個的供電支路
D．同一規(guī)格的照明器使用同一個供電支路


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1.單項選擇題船舶照明器一般由分配電板（箱）引出單相支路供電。對于額定電流超過16A的單個船舶照明器來說，其供電線路應(yīng)（）。

A．專用分電箱或?qū)Ｓ霉╇娭?br /> B．與同功率的其他照明器共同使用一個供電支路
C．由主配電板直接供電
D．由應(yīng)急配電板直接供電

2.單項選擇題由船舶照明配電板（箱）引出的照明供電支路，為便于維護和縮小故障面，每一支路具體的燈點數(shù)目應(yīng)（）。

A．由供電線路電壓等級和燈具功率決定
B．只與供電線路中的電壓等級有關(guān)
C．只與供電線路中的燈具功率有關(guān)
D．完全由線路敷設(shè)方便決定

3.單項選擇題由船舶照明配電板（箱）引出的照明供電支路，為便于維護和縮小故障面，每一支路的燈點數(shù)有所限制：一般來說，（）。

A．電壓等級越高，燈點數(shù)越多
B．電壓等級越小，燈點數(shù)越多
C．無論電壓等級及燈具功率大小如何，燈點數(shù)一律為16點
D．完全由敷線方便而定

4.單項選擇題由船舶照明配電板（箱）引出的照明供電支路，每一支路的燈點數(shù)視電壓等級有所限制。主要原因是（）。

A．便于維護和縮小故障面
B．減小線路電阻的電壓損耗
C．減小線路電阻的功率損耗
D．節(jié)能

最新試題

對（）燈具應(yīng)涂以紅漆標(biāo)志，以示區(qū)別，經(jīng)常檢查燈泡是否良好，損壞的應(yīng)及時更換。

題型：單項選擇題

每次開航前，應(yīng)檢查（）的供電電源、燈具及故障報警裝置。

題型：單項選擇題

對應(yīng)急照明要進行效能試驗，其周期是每（），逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況，如有故障，應(yīng)予排除。

題型：單項選擇題

船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期，對閃光燈的檢查應(yīng)每（）就檢查一次燈具、導(dǎo)線的完好性，并測量絕緣電阻。

題型：單項選擇題

汞氙燈一般用作（）。

題型：單項選擇題

可以用作船舶航行信號燈和臨時應(yīng)急照明燈的電光源分別是（）。

題型：單項選擇題

在使用（）前，應(yīng)檢查其電源、開關(guān)、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。

題型：單項選擇題

在船舶照明系統(tǒng)中，（）表現(xiàn)是照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零，其原因一般是由于電纜線老化破損碰地或燈頭接線處線路碰殼引起的，特別是甲板照明線，經(jīng)常受到海水和鹽霧的侵蝕，更容易發(fā)生。

題型：單項選擇題

為使熒光燈正常工作，燈管兩端在點燃前須加（）電源的電壓，點燃后須保持（）電源的電壓。

題型：單項選擇題

為使熒光燈管正常工作，與其配套齊全的附件有（）。

題型：單項選擇題