單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路站場平面布置要求，軟橫跨所跨的線路數(shù)一般不應(yīng)超過（）股。
A、5
B、6
C、8
D、10
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車站裝設(shè)軌道電路時(shí)，警沖標(biāo)與鋼軌絕緣的距離一般為（）m。
A、1
B、3
C、3.5
D、6.5
2.單項(xiàng)選擇題普通渡線由（）組成。
A、一個(gè)道岔納入另一個(gè)道岔
B、四副單開道岔和一副菱形交叉
C、兩副單開道岔及岔間直線段
D、由一副道岔、道岔后直線段、連接曲線
3.單項(xiàng)選擇題交叉渡線由（）組成。
A、一個(gè)道岔納入另一個(gè)道岔
B、四副單開道岔和一副菱形交叉
C、兩副單開道岔及叉間直線段
D、由一副道岔、道岔后直線段、連接曲線
4.單項(xiàng)選擇題普通線路終端連接由一副道岔、道岔后直線段及（）三部分組成。
A、導(dǎo)曲線
B、連接曲線
C、縮短梯線
D、單渡線
5.單項(xiàng)選擇題正線上相鄰兩道岔對(duì)向布置在基線異側(cè)，有貨物列車同時(shí)側(cè)向通過兩道岔，兩道岔間插入直線段的最小長度采用（）m。
A、12.5
B、6.25
C、4.5
D、0
最新試題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
題型：單項(xiàng)選擇題
橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線時(shí)，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車站改編能力由（）和（）組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。
題型：單項(xiàng)選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)制動(dòng)位時(shí)，Ⅰ、Ⅱ制動(dòng)位的功能主要是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題