單項(xiàng)選擇題()是用可塑性的聚丙烯及其合金為基材,中間加進(jìn)玻璃纖維和云母組合增強(qiáng)而成的板型復(fù)合材料,它是目前國(guó)際上最先進(jìn)的復(fù)合材料之一。
A.木塑復(fù)合刨花板模板
B.GMT建筑模板
C.纖維增強(qiáng)復(fù)合材料橋面板模板
D.整體桁架式鋼模板
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題()有較高的瀝靑含量,具有較好的抗低溫開(kāi)裂能力,同時(shí)又具有良好的密水性、耐久性、整體性好等特點(diǎn),適用于大中型橋梁,尤其是大跨徑斜拉橋和懸索橋的橋面鋪裝。
A.澆筑式瀝青混凝土
B.高強(qiáng)輕骨料隔熱瀝青混凝土
C.聚丙烯腈纖維混凝土
D.鋼纖維混凝土
2.單項(xiàng)選擇題()有較高的瀝靑含量,具有較好的抗低溫開(kāi)裂能力,同時(shí)又具有良好的密水性、耐久性、整體性好等特點(diǎn),適用于大中型橋梁,尤其是大跨徑斜拉橋和懸索橋的橋面鋪裝。
A.澆筑式瀝青混凝土
B.高強(qiáng)輕骨料隔熱瀝青混凝土
C.聚丙烯腈纖維混凝土
D.鋼纖維混凝土
3.單項(xiàng)選擇題聚丙烯腈纖維(PAN)是指由聚丙烯腈紡制的纖維或丙烯腈含量占()以上的共聚物紡制而成的纖維
A.75%
B.85%
C.80%
D.70%
4.單項(xiàng)選擇題鋼纖維混凝土(SFRC)具有優(yōu)良的抗裂性、抗彎曲特性、()、耐疲勞性等特點(diǎn),因而特別適用于公路路面、橋面、機(jī)場(chǎng)跑道等工程中。
A.抗沖擊性
B.脆性
C.溫縮性
D.抗?jié)B性
5.單項(xiàng)選擇題()作為新建橋梁受力筋在美國(guó)、加拿大、歐洲等國(guó)家均有采用,在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較少。
A.芳綸纖維復(fù)合材料力筋
B.GFRP復(fù)合材料力筋
C.芳綸纖維筋
D.FRP筋
最新試題
在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)遵守的原則有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
安全生產(chǎn)三類(lèi)管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)生生產(chǎn)安全事故,施工單位應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的單位部門(mén)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
半剛性基層的缺點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題