A.1.2,0.5
B.1.1,0.35
C.1.2,0.35
D.1.1,0.5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)
B.數(shù)字化管片系統(tǒng)
C.數(shù)字化物資管理系統(tǒng)
D.虛擬仿真系統(tǒng)
E.電動(dòng)腳手架管理系統(tǒng)
A.事故原因沒(méi)有查出不放過(guò)
B.防范措施沒(méi)有制訂不放過(guò)
C.本人和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)
D.不開(kāi)除責(zé)任人不放過(guò)
A.50
B.20
C.30
D.40
A.建筑工程施工方案的選擇和優(yōu)化
B.綠色施工技術(shù)
C.事先模擬施工全過(guò)程
D.施工技術(shù)革新和新技術(shù)引入
E.安全、生產(chǎn)培訓(xùn)
A.小客車(chē)
B.載重車(chē)
C.鞍式列車(chē)
D.大汽車(chē)
最新試題
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。
在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)遵守的原則有()。
長(zhǎng)期以來(lái),廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí),當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要采用的方法包括()。