A.數(shù)字化工地
B.綠色施工技術(shù)
C.虛擬仿真施工技術(shù)
D.電動橋式腳手架技術(shù)
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A.虛擬仿真施工技術(shù)
B.數(shù)字化工地
C.電動橋式腳手架技術(shù)
D.綠色施工技術(shù)
A.建筑工程施工組織的選擇和修改
B.施工現(xiàn)場技術(shù)管理
C.施工技術(shù)革新和技術(shù)創(chuàng)新
D.大型工程技術(shù)
A.建筑工程施工方案的選擇和優(yōu)化
B.綠色施工技術(shù)
C.事先模擬施工全過程
D.施工技術(shù)革新和新技術(shù)
A.差別化原則
B.自律性原則
C.綠色低碳化原則
D.效益性原則
E.安全性原則
A.環(huán)境對人具有約束力的理論
B.滿足人們生理和心理需求的理論
C.系統(tǒng)工程的理論
D.系統(tǒng)動力學(xué)理論
E.可持續(xù)發(fā)展理論
最新試題
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時,托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
綜合管廊常見施工方法主要有()
對高速公路改擴(kuò)建時,對于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
工程地質(zhì)預(yù)測預(yù)報技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
在軟弱圍巖地段施工時,應(yīng)遵守的原則有()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。
在鉆孔灌注樁施工中,下列說法錯誤的是()。
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時,當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時即可停止蒸養(yǎng)。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工時標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在()