A.焊件的厚度
B.焊接電流
C.焊條直徑
D.電弧電壓
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A.最小值
B.平均值
C.最大值
D.規(guī)范值
A.千斤頂水平使用時(shí)應(yīng)采取可靠的支撐措施
B.使用千斤頂時(shí)，應(yīng)隨著工件的升降隨時(shí)調(diào)整保險(xiǎn)墊塊的高度
C.不得同時(shí)使用多臺(tái)千斤頂頂升同一工件
D.千斤頂?shù)撞繎?yīng)有足夠的支撐面積，以防受力后千斤頂發(fā)生傾斜
A.一般電氣設(shè)備，應(yīng)存放在干燥的封閉庫內(nèi)
B.儀表設(shè)備及材料在安裝前的保管期限，不應(yīng)超過1年
C.控制儀表宜存放在溫度為5～40℃、相對(duì)濕度不大于80%的保溫庫內(nèi)
D.設(shè)備由溫度低于-5℃的環(huán)境移入保溫庫時(shí)，應(yīng)在庫內(nèi)放置12h后再開箱
A.8
B.12
C.24
D.48
A.操作靈活
B.工作效率高
C.操作方便
D.可加強(qiáng)涂膜對(duì)金屬的附著力
最新試題
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時(shí)，應(yīng)采用光面爆破或（）技術(shù)。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個(gè)類別。
按隧道間的距離，隧道分為（）
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
軟土地區(qū)路堤施工中，填筑速率應(yīng)以（）控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法，正確的有（）
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有（）
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。
關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法，正確的是（）。