A.沿橋梁縱.橫坡從低處向高處
B.沿橋梁橫坡從低處向高處
C.沿橋梁縱坡從低處向高處
D.沿橋梁縱.橫坡從高處向低處
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水力沖洗
B.水錘試驗
C.應力試驗
D.加氯消毒
下列說法,不屬于水廠試運行目的與內容的是()。
A.對土建工程和設備安裝進行全面.系統的質量檢查和鑒定
B.修復土建工程和設備安裝存在的缺陷
C.掌握設備的技術性能,制定運行必要的技術數據和操作規(guī)程
D.進行一些現場測試,以便進行技術經濟分析。
A.應具有一定的穩(wěn)定性和基本精度
B.所使用的儀器必須在檢定周期之內
C.對儀器進行必要的檢校,保證儀器滿足規(guī)定的精度要求
D.作業(yè)前.后均應采用不同數據采集人核對的方法
A.初壓
B.復壓
C.終壓
D.段壓
A.140
B.150
C.160
D.170
最新試題
圓錐動力觸探試驗應給出每個試驗孔(點)的檢測結果和單位工程的主要土層的評價結果。
標準貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。
靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側壁摩阻力。
貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車,輪隙寬度應滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內應全部貫通,傳力桿應垂直于縫面。
通過標準貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時,所有土質判定標準一致。
路面表面的構造深度和摩擦系數都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術指標,兩者可以互相替代。
水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。
擺式儀測定路面摩擦系數時,回擺高度越大,測試結果越大。
水泥混凝土路面抗滑構造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用橫向刻(拉)槽。