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B.貨運(yùn)代理人
C.班輪公司
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A.托運(yùn)人掌管之下
B.裝船代理人掌管之下
C.承運(yùn)人掌管之下
D.貨運(yùn)代理人掌管之下
A.貨物裝上船
B.船邊貨物掛上吊鉤
C.貨物處于承運(yùn)人掌管之下
D.貨物交碼頭倉庫
A.倉庫收貨,集中裝船
B.集中卸船,倉庫交付
C.倉庫交付,集中裝船
D.集中卸船,倉庫收貨
A.倉庫收貨,集中裝船
B.集中卸船,倉庫交付
C.倉庫交付,集中裝船
D.集中卸船,倉庫收貨
最新試題
以下哪些物流服務(wù)供應(yīng)商是專門物流服務(wù)供應(yīng)商()。
簡述海上運(yùn)輸?shù)幕締巫C。
1980年5月由84個(gè)成員國參加的聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》,()。
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。
《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任,其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過()特別提款權(quán),或按毛重每公斤計(jì)不得超過()特別提款權(quán),以較高者為準(zhǔn)。
根據(jù)法律的規(guī)定,提單具有()功能或作用。
()是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi),經(jīng)銷商對指定的商品享有獨(dú)家專營權(quán)的經(jīng)銷方式。
商品進(jìn)入()等區(qū)域可以免征關(guān)稅。
國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
簡述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。