A.1800±100
B.2000±100
C.2500±100
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.30%
B.40%
C.50%
A.怠速工況
B.高怠速工況
C.自由加速工況
A.2005年7月1日
B.2006年7月1日
C.2007年1月1日
A.怠速法
B.雙怠速法
C.不透光煙度法
A、空載或滿載檢驗(yàn)時(shí),對(duì)制動(dòng)力的要求是相同的。
B、“軸制動(dòng)力”是指該軸左右輪最大制動(dòng)力之和。
C、輪阻滯力對(duì)前輪不得大于該軸軸荷的5%;后軸不得大于8%。
D、單車的制動(dòng)完全釋放時(shí)間不得大于0.8s。
最新試題
《機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GA468—2004)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)的方式有()。
《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件液壓傳動(dòng)》(GB/T18275.2—2000)中,規(guī)定了液壓制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)修理后經(jīng)()檢驗(yàn)合格后方能投入使用的有關(guān)原則。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn),要求對(duì)汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測(cè)量,其項(xiàng)目有()。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,離合器踏板的()應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。
《大客車車身修理技術(shù)條件》(GB/T5336—2005)規(guī)定了車架縱梁直線度、()的檢驗(yàn)技術(shù)要求。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,關(guān)鍵部位螺栓、螺母的()應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.2—2005)規(guī)定,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),()均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試、檢測(cè),其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,《發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)單》中,要求對(duì)汽缸體等主要零部件作換修記錄,內(nèi)容包括()。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查()工況的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)規(guī)定,汽油(柴油)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、檢驗(yàn)記錄文件包括()。