A．行業(yè)標準
B．維修合同約定
C．法律程序
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．主修人
B．返修業(yè)務接待員
C．檢驗員
A．報修單
B．返修與事故記錄單
C．返修作業(yè)單
A．承修方
B．托修方
C．責任方
A．承修方
B．托修方
C．承修方和托修方
A．相關證據(jù)
B．鑒定結(jié)論
C．相關原因
最新試題
返修與汽車維修質(zhì)量事故統(tǒng)計分析的主要依據(jù)是返修記錄表和返修率統(tǒng)計分析表，其中因維修質(zhì)量原因造成機件損壞質(zhì)量事故的，應重點列出，并作典型案例分析報告，提出相應整改措施。（）
申請汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應提供的技術檔案資料包括汽車維修合同、車輛竣工出廠合格證和維修派工單。（）
按交通部2005年第7號令的有關規(guī)定，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，應該由（）在規(guī)定的時間內(nèi)作出責任鑒定。
在返修與質(zhì)量事故鑒定過程中，承修方應承擔的責任包括（）。
按交通部2005年第7號令的有關規(guī)定，對維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，承修方在（）日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據(jù)的，機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修。
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或維修項目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者，并承擔相應修理費用。
交通部2005年第7號令規(guī)定，由道路運輸管理機構(gòu)受理機動車維修質(zhì)量投訴，并按照維修合同約定和相關規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。（）
質(zhì)量事故經(jīng)濟損失包括直接損失和返修費用，其中返修費用主要包括（）。
返修報修時，托修方必須提供相關（）。
汽車維修質(zhì)量技術分析和鑒定由各級道路運輸管理機構(gòu)組織有關人員或委托有質(zhì)量檢測資格的汽車綜合性能檢測站進行。（）