A．10
B．5
C．3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．朝下
B．朝上
C．朝前
A．車身
B．發(fā)動(dòng)機(jī)
C．門鎖執(zhí)行器
A．氣囊控制模塊
B．車身控制模塊
C．動(dòng)力控制模塊
A．防止線路接觸不良
B．防止意外觸發(fā)SRS故障指示燈
C．防止造成意外點(diǎn)火
A．檢測(cè)碰撞減速度
B．檢測(cè)撞擊力
C．檢測(cè)前乘員座上是否有人
最新試題
安全氣囊系統(tǒng)的檢修主要是指讀取或清除故障代碼、零件檢查與更換。（）
不可直接檢測(cè)點(diǎn)火器的電阻，否則就有可能導(dǎo)致氣囊被引爆。（）
有的車型可以通過(guò)氣囊警告燈的閃爍次數(shù)來(lái)讀取系統(tǒng)的故障代碼。（）
當(dāng)用電焊焊接汽車車身時(shí)，可不將氣囊組件的導(dǎo)線側(cè)連接器斷開(kāi)，但一定要斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜。（）
當(dāng)車輛發(fā)生碰撞，如果車門不能及時(shí)打開(kāi)，將對(duì)駕乘人員的安全造成嚴(yán)重危害，因而安全氣囊系統(tǒng)在工作時(shí)，氣囊控制模塊發(fā)出信號(hào)給門鎖控制模塊，直接控制（），自動(dòng)解除所有門的門鎖，能夠讓駕乘人員及時(shí)逃生。
許多車輛的副氣囊在前乘員側(cè)座椅下面有一個(gè)傳感器，其作用是（）。
當(dāng)代多數(shù)汽車由于配置的差異，安全氣囊系統(tǒng)的元件和控制模塊的編碼都有區(qū)別，但只要系統(tǒng)所有元件都正常，系統(tǒng)就能正常工作。（）
當(dāng)分離氣囊模塊導(dǎo)線連接器時(shí)，短路片將（）。
安全氣囊系統(tǒng)導(dǎo)線連接器上安裝短路片的目的是（）。
在裝備安全帶拉緊器的車輛發(fā)生碰撞時(shí)，（）在引爆氣囊的同時(shí)，也引爆安全帶拉緊機(jī)構(gòu)，能夠更換有效地保護(hù)駕乘人員的安全。