A.管理系統(tǒng)化
B.管理社會(huì)化
C.管理方法定量化
D.管理方法定性化
E.管理思想現(xiàn)代化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.總體管理
B.重點(diǎn)管理
C.事后管理
D.對(duì)象管理
E.項(xiàng)目管理
A.硬技術(shù)設(shè)備維護(hù)
B.硬技術(shù)設(shè)備管理
C.軟技術(shù)開發(fā)
D.軟技術(shù)應(yīng)用
E.安全中長(zhǎng)期規(guī)劃
A.安全生產(chǎn)目標(biāo)管理
B.安全系統(tǒng)管理
C.安全重點(diǎn)管理
D.總體管理
A.樹立安全觀念
B.提高安全意識(shí)
C.防止人為差錯(cuò)
D.增強(qiáng)安全技能
A.安全與效益密切聯(lián)系
B.安全與效益高度統(tǒng)一
C.安全為了生產(chǎn)為了效益
D.安全生產(chǎn)必須以經(jīng)濟(jì)效益為前提
最新試題
交通運(yùn)輸法律關(guān)系,主要指交通運(yùn)營(yíng)法律關(guān)系,與建設(shè)無關(guān)。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí),主要表現(xiàn)在()。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系,是針對(duì)國(guó)際通行的限額賠償制定的,是為托運(yùn)人法律上尋出路。
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機(jī)動(dòng)車和畜力車不準(zhǔn)通行。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,單軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
下列屬于第二類無主貨物的是()。