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A.人員管理
B.設(shè)備管理
C.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)控制
D.結(jié)合部作業(yè)控制
E.非正常情況作業(yè)控制
A.特別重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.險(xiǎn)性事故
E.一般事故
A.安全意識(shí)
B.安全觀念
C.安全態(tài)度
D.安全知識(shí)
E.安全技能
A.安全組織
B.安全法規(guī)
C.安全技術(shù)
D.安全教育
E.安全信息
最新試題
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。
下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式?()
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,單軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰H聯(lián)運(yùn)貨物國外段暫不辦理保價(jià)運(yùn)輸。
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí),主要表現(xiàn)在()。
鐵路運(yùn)輸合同的客體是()。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次?()
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。