A.貨物的自然屬性和潛在缺陷
B.作業(yè)委托人申報(bào)的貨物重量不準(zhǔn)確
C.普通貨物中夾帶危險(xiǎn)、流質(zhì)、易腐貨物
D.包裝不符合要求
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A.港站經(jīng)營(yíng)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.承運(yùn)人自行承擔(dān)賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人先向托運(yùn)人賠償，再向場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人追償
D.承運(yùn)人和場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人共同承擔(dān)賠償責(zé)任
A．作業(yè)委托人、港口經(jīng)營(yíng)人和貨物接收人名稱(chēng)
B．貨物名稱(chēng)、件數(shù)、重量、體積（長(zhǎng)、寬、高）
C．船名、航次
D．作業(yè)費(fèi)用及其結(jié)算方式
A．?dāng)?shù)量
B．重量
C．體積
D．件數(shù)
A．預(yù)付
B．到付
C．交貨
D．收貨
A.自交貨之日后連續(xù)3天內(nèi)
B.自交貨之日后連續(xù)15天內(nèi)
C.自交貨之日后連續(xù)21天內(nèi)
D.自交貨之日后連續(xù)60天內(nèi)
最新試題
港站經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物滅失或損壞的責(zé)任期間是指（）
簡(jiǎn)述《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約》的主要內(nèi)容。
在港口貨物作業(yè)中，作業(yè)委托人和港口經(jīng)營(yíng)人的貨物交接，除另有約定外，散裝貨物按（）交接。
承攬人交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的，承攬人承擔(dān)違約責(zé)任的方式包括（）。
某外貿(mào)公司與某服裝廠(chǎng)簽訂服裝加工合同，約定由外貿(mào)公司提供面料，加工服裝1500件，2010年4月10日前交貨。服裝廠(chǎng)加工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)外貿(mào)公司提供的面料不足，為趕工期，自行購(gòu)買(mǎi)面料加工200件服裝，于4月1日交貨。外貿(mào)公司拒收服裝公司自購(gòu)面料的200件服裝，要求服裝廠(chǎng)重作。經(jīng)反復(fù)協(xié)商，外貿(mào)公司同意另行提供200件服裝的面料。4月12日，山洪暴發(fā)，服裝廠(chǎng)被淹，重作的200件服裝全部滅失，此項(xiàng)損失應(yīng)（）。
港口貨物作業(yè)合同
甲請(qǐng)乙按照自己設(shè)計(jì)的圖紙，為自己制作一套家具，乙表示同意。關(guān)于此項(xiàng)的法律分析，正確的是（）。
鐵路貨物裝車(chē)時(shí)，必須核對(duì)并保證“三統(tǒng)一”，以下哪個(gè)不是“三統(tǒng)一”的范圍。（）
聯(lián)合國(guó)1991年制定的（）是調(diào)整物流搬運(yùn)裝卸的重要的國(guó)際公約之一。
港站經(jīng)營(yíng)人對(duì)于貨損貨差的賠償具體適用（）