A、違反驗(yàn)船人員的職業(yè)道德造成不良影響的。
B、在檢驗(yàn)發(fā)證過(guò)程中有弄虛作假行為的。
C、超越所持證書范圍開(kāi)展檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的。
D、為按規(guī)定的程序和項(xiàng)目執(zhí)行審圖、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，錯(cuò)檢、漏檢情節(jié)嚴(yán)重者。
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A、公正誠(chéng)信原則。
B、正確執(zhí)業(yè)原則。
C、嚴(yán)格自律原則。
D、依法執(zhí)業(yè)原則。
A、未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序和項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。
B、因檢驗(yàn)方面的問(wèn)題導(dǎo)致船舶發(fā)生一般事故。
C、因檢驗(yàn)原因?qū)е伦C書與實(shí)船不符或證書上出現(xiàn)原則錯(cuò)誤。
D、超越所持證書范圍開(kāi)展檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。
A、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)遵守共同的道德準(zhǔn)則是忠實(shí)履行國(guó)家船舶法定檢驗(yàn)法律、法規(guī)的基本要求保障。
B、船檢機(jī)構(gòu)應(yīng)使驗(yàn)船師牢記：驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都被看作代表國(guó)家。
C、任何船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得以任何理由背離船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則、規(guī)范和規(guī)程的規(guī)定。
D、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予的法定義務(wù)，船檢機(jī)構(gòu)任何人員沒(méi)有懈怠和草率的理由。
A、10°
B、20°
C、2°
D、1°
A、船舶與船舶之間通信。
B、船臺(tái)與岸臺(tái)之間通信。
C、岸臺(tái)與岸臺(tái)之間通信。
D、船舶與岸臺(tái)之間通信。
最新試題
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
某500總噸及以上國(guó)際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）