A、1998年5月29日進行了第一次年度檢驗；
B、2003年5月29日進行了第一次換證檢驗；
C、2006年5月29日進行了年度檢驗；
D、2006年3月29日進行了中間檢驗。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、局部強度計算書；
B、總縱強度計算；
C、船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算書；
D、直接強度計算書。
A、初次檢驗；
B、擱置檢驗；
C、公證檢驗；
D、船底外部檢查。
A、改建改變了船舶的總噸
B、改建改變了船舶的回轉(zhuǎn)性
C、改建改變了船舶的穩(wěn)性
D、改建改變了船舶的進水角
A、載重線標志和載重線應(yīng)正確地和永久地堪劃在船舷兩側(cè)。船舷兩側(cè)的CS字母應(yīng)用ZC代替
B、甲板線、載重線標志因受護舷材及其它影響不能全部堪劃時，允許免劃甲板線和部分載重線標志及載重線，但應(yīng)在載重線證書中注明
C、載重線應(yīng)漆白色
D、載重線漆成黑色
A、船舶總布置和各層甲板乘客布置圖
B、航行設(shè)備布置圖
C、穩(wěn)性計算書
D、救生設(shè)備布置圖
最新試題
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
載重線年度檢驗的目的是什么？
船舶應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進行系泊試驗時，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗船師，以下哪些說法是正確的（）
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
為預防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）