多項(xiàng)選擇題中華人民共和國海事局是船舶、海上設(shè)施實(shí)施檢驗(yàn)工作管理的主管機(jī)關(guān)，應(yīng)對(duì)各級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：（）

A、所開展的工作實(shí)施監(jiān)督
B、所開展的工作實(shí)施管理
C、所開展的工作實(shí)施檢查
D、各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)積極配合主管機(jī)關(guān)開展相關(guān)工作，確保政令暢通


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2.多項(xiàng)選擇題某船檢機(jī)構(gòu)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)船廠建造的一艘干貨船實(shí)施建造檢驗(yàn)，在下水后進(jìn)行傾斜試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)空船排水量過大，檢查發(fā)現(xiàn)壓載艙有大量水，于是對(duì)船廠廠長進(jìn)行批評(píng)教育并整改，廠長卻說驗(yàn)船機(jī)構(gòu)不盡人情。那么船機(jī)構(gòu)（）

A、不利于處理好與客戶的關(guān)系
B、正確處理認(rèn)真執(zhí)行法律規(guī)定與為民服務(wù)原則
C、沒有維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益
D、正確執(zhí)行國家法規(guī)、規(guī)定，向有關(guān)方面提供真實(shí)的檢驗(yàn)結(jié)論

3.多項(xiàng)選擇題一艘內(nèi)河鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船舶，于2011年9月30日安放龍骨，2012年5月30日完工，識(shí)別號(hào)為CN2011XXXXXXX，下列對(duì)于該船識(shí)別號(hào)的說法正確的是？（）

A、該船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)在船體上用宋體永久標(biāo)記
B、該船應(yīng)采用凸出鋼質(zhì)字符焊接的方式永久性標(biāo)記船舶識(shí)別號(hào)
C、該船的識(shí)別號(hào)應(yīng)為CN2012XXXXXXX
D、該船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)永久性標(biāo)記在機(jī)器處所主推進(jìn)動(dòng)力裝置尾軸附近的端部橫艙壁上

4.多項(xiàng)選擇題一艘內(nèi)河鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船舶，于20011年9月20日安放龍骨，2012年5月30日完工，、關(guān)于該船船檢登記號(hào)，下列選項(xiàng)中，正確的是？（）

A、船檢登記號(hào)的首4位為船舶建造完工年
B、船檢登記號(hào)中的大寫英文字母為隨機(jī)取得
C、船檢登記號(hào)由海事局或海事局授權(quán)的檢驗(yàn)部門同意授予，其已經(jīng)授予，永遠(yuǎn)不變
D、船檢登記號(hào)由第一次檢驗(yàn)登記部門用鋼印或其他有效辦法將其打在易于看見且不易被腐蝕的船舶某一位置上，該位置在船檢證書上注明。

5.多項(xiàng)選擇題某內(nèi)河航行干貨船，在建造完成取得船舶檢驗(yàn)證書簿后，該船船東由于個(gè)人意愿，私自將該船船舶識(shí)別號(hào)從機(jī)艙艙壁上割去。在得知海事部門發(fā)現(xiàn)后將會(huì)對(duì)其進(jìn)行罰款，于是該船東用油漆將船舶識(shí)別號(hào)從新寫上駕駛室墻面，字跡潦草，無法辨析。關(guān)于以上情境，下列說法正確的是（）。

A、新建的鋼質(zhì)船舶，應(yīng)當(dāng)采用突出鋼質(zhì)字符以焊接的方式永久性標(biāo)記船舶識(shí)別號(hào)
B、永久性標(biāo)記的船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)當(dāng)清晰可辨
C、標(biāo)記的船舶識(shí)別號(hào)沒有限制的字體及大小
D、標(biāo)記的船舶識(shí)別號(hào)可以標(biāo)記在船體任意部位

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簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？

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