判斷題非路產(chǎn)專用線上道口的鋪設(shè)、拆除、改移、加寬，由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)按照《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定辦理申請，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)進(jìn)行。
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鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于綜合分號列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營與維修管理的模式是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題