單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，產(chǎn)生制動(dòng)缸壓力的模塊是（）。

A、制動(dòng)缸控制模塊BCCP
B、制動(dòng)管控制模塊BPCP
C、13控制模塊


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3.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)機(jī)車單緩功能的模塊（）。

A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B、制動(dòng)管控制模塊BPCP
C、13控制模塊

4.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)列車的制動(dòng)、保壓、緩解功能的模塊（）。

A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B、制動(dòng)管控制模塊BPCP
C、13控制模塊

5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)管控制模塊BPCP相當(dāng)于DK-1制動(dòng)機(jī)中的（）。

A、中繼閥
B、分配閥
C、緊急閥

最新試題

一輛車的（），就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防止列車斷鉤，坡道起動(dòng)時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度，共有（）個(gè)亮度等級(jí)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在列車施行常用制動(dòng)后，若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓，制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升，這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量，稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)單匝線圈來(lái)說(shuō)，其產(chǎn)生的磁通與流過(guò)線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題