單項(xiàng)選擇題在正常運(yùn)行時(shí)，均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP上的無(wú)動(dòng)力塞門DE應(yīng)處于（）。

A、投入位
B、切除位
C、中間位


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1.單項(xiàng)選擇題均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP上的無(wú)動(dòng)力回送塞門DE打至“投入”位時(shí)，溝通的通路是（）。

A、均衡管與制動(dòng)管
B、制動(dòng)管與平均管
C、制動(dòng)管與第二總風(fēng)缸

2.單項(xiàng)選擇題均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP中的作用電磁閥APP失電時(shí)，其作用為（）。

A、總風(fēng)通均衡風(fēng)缸的通路被關(guān)斷，均衡風(fēng)缸保壓
B、均衡風(fēng)缸通大氣的通路被關(guān)斷，均衡風(fēng)缸保壓
C、總風(fēng)通均衡風(fēng)缸，均衡風(fēng)缸增壓

3.單項(xiàng)選擇題均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP中的作用電磁閥APP得電時(shí)，其作用為（）。

A、總風(fēng)通均衡風(fēng)缸的通路被關(guān)斷，均衡風(fēng)缸保壓
B、均衡風(fēng)缸通大氣的通路被關(guān)斷，均衡風(fēng)缸保壓
C、總風(fēng)通均衡風(fēng)缸，均衡風(fēng)缸增壓

4.單項(xiàng)選擇題均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP中的緩解電磁閥DEL失電時(shí)，其作用為（）。

A、均衡風(fēng)缸通大氣，均衡風(fēng)缸減壓
B、均衡風(fēng)缸通大氣的通路被關(guān)斷，均衡風(fēng)缸保壓
C、總風(fēng)通均衡風(fēng)缸，均衡風(fēng)缸增

5.單項(xiàng)選擇題均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP中的緩解電磁閥DEL得電時(shí)，其作用為（）。

A、均衡風(fēng)缸通大氣，均衡風(fēng)缸減壓
B、均衡風(fēng)缸通大氣的通路被關(guān)斷，均衡風(fēng)缸保壓
C、總風(fēng)通均衡風(fēng)缸，均衡風(fēng)缸增壓

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防止列車斷鉤，坡道起動(dòng)時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。

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機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。

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