單項選擇題牽引電機(jī)的抱軸軸承為()。
A、整體式
B、剖分式
C、可調(diào)式
D、內(nèi)錐式
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1.單項選擇題抱軸瓦與電機(jī)抱軸處采用的是()連接。
A、鍵
B、銷
C、花鍵
D、螺紋
2.單項選擇題DF7C型機(jī)車抱軸瓦油位過低,則潤滑不良,容易導(dǎo)致軸瓦()。
A、剝離
B、輾片或燒損
C、擦傷
D、松脫
3.單項選擇題DF4C型機(jī)車正常工作時,規(guī)定的抱軸瓦與軸頸的徑向游隙為()。
A、0.1~0.2mm
B、0.2~0.3mm
C、0.3~0.4mm
D、0.2~0.4mm
4.單項選擇題抱軸瓦更換新毛線墊時需先在40~50℃的潤滑油箱內(nèi)浸泡()h再裝車。
A、2
B、10
C、12
D、24
5.單項選擇題DF4C型機(jī)車運用檢修過程中,抱軸瓦與軸頸的徑向游隙最大不應(yīng)大于()。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.75
最新試題
緊急制動試驗時,制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
題型:單項選擇題
手制動機(jī)主軸在施行制動時,其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
題型:單項選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
題型:單項選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時,可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
題型:單項選擇題
104主閥均衡閥上方通()。
題型:單項選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會失去復(fù)原功能,還可能造成運行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:單項選擇題
水壓試驗時,軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測。
題型:單項選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
題型:單項選擇題
單車試驗時,主管的保壓試驗應(yīng)分()段完成。
題型:單項選擇題