A.儀表板上的故障燈
B.電流表指針的擺動
C.萬用表指針的擺動
D.發(fā)光二極管
E.16針標(biāo)準(zhǔn)診斷座
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A.縮小鏜法
B.擴大鏜法
C.不變鏜法
D.同心鏜法
E.不同心鏜法
A.電阻式
B.膜盒式
C.應(yīng)變儀式
D.電容膜盒式
E.電流式
A.特定缸的上止點信號
B.下止點信號
C.曲軸不平衡信號
D.曲軸轉(zhuǎn)角信號
E.發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號
A.排氣系統(tǒng)不得有泄漏
B.取樣管插入排氣管的深度不得小于100毫米
C.水溫為60℃以上
D.將怠速和點火正時調(diào)至規(guī)定值
E.新車CO的含量不大于10%
A.點火調(diào)整
B.燃料調(diào)整
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
E.時間特性
最新試題
有關(guān)發(fā)動機活塞裙部的作用,()是正確的。
氣缸鏜削的方法按鏜削的氣缸中心線與氣缸原中心線是否重合,分為()。
在汽車發(fā)動機排氣凈化裝置中,三元催化反應(yīng)器可降低()排放量。
發(fā)動機換氣過程的評價指標(biāo)中,影響充氣量的關(guān)鍵因素是()。
電控噴油器的組成元件中包括()。
電噴發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)中,根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同,可分為()。
為提高柴油發(fā)動機充氣量,采用廢氣渦輪增壓裝置,其作用是()。
發(fā)動機溫度過高的原因可能是()。
影響發(fā)動機工作效率的主要因素是()。
利用隨車自診斷系統(tǒng)OBD-I存貯的故障代碼的讀取,可利用()讀取。