單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)機(jī)車牽引重量標(biāo)準(zhǔn)(也叫機(jī)車牽引定數(shù)),一般是指一臺(tái)某一類型的機(jī)車,在一定的限制坡度的條件下,所能牽引列車的()。

A.有效重量
B.最大重量
C.最小重量
D.平均重量


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2.單項(xiàng)選擇題在鐵路的兩條匯合線路線間距離為4米的中間,設(shè)置指示機(jī)車車輛的停留位置,防止機(jī)車車輛側(cè)面沖撞的設(shè)備是()。

A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.通過信號(hào)機(jī)
C.出站信號(hào)機(jī)
D.警沖標(biāo)

3.單項(xiàng)選擇題世界上第一條鐵路是在哪個(gè)國(guó)家修建的?()

A.英國(guó)
B.美國(guó)
C.法國(guó)
D.比利時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題()是轉(zhuǎn)轍器的主要部件,通過連接桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)械相連。

A.基本軌
B.尖軌
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)械
D.連接部分

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企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí),主要表現(xiàn)在()。

題型:多項(xiàng)選擇題

我國(guó)的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式?()

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鐵路旅客車票的法律特征主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí),使對(duì)方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)而同意與其訂立運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

形式合法,內(nèi)容不合法,實(shí)質(zhì)上違法,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題