A.額定轉(zhuǎn)速30%以下加速不受限制
B.額定轉(zhuǎn)速30%~70%實行快加速限制
C.加速速率限制范圍是可以調(diào)整的
D.臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)加速不受限制
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A.單向節(jié)流閥
B.減壓閥
C.阻尼閥
D.分級延時閥
A.在充電回路中加恒流控制
B.在放電回路中加恒流控制
C.在充電回路中加同相放大器
D.在放電回路中加同相放大器
關(guān)于氣動主機遙控的加速速率限制問題,以下說法中錯誤的是()。
①額定轉(zhuǎn)速30%以下加速不受限制;
②額定轉(zhuǎn)速30%~70%實行快加速限制;
③額定轉(zhuǎn)速70%~100%實行慢加速限制;
④臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)加速不受限制;
⑤降速的限制范圍與加速一樣;
⑥應(yīng)急時取消負(fù)荷程序?qū)嵭锌旒铀佟?/p>
A.④⑤
B.③⑤
C.①⑥
D.②④
A.程序負(fù)荷限制工作在84~120r/min
B.加速速率限制在41~79r/min
C.程序負(fù)荷限制可工作在90~120r/min
D.若氣缸冷卻水溫度高且超標(biāo),則主機穩(wěn)定在40r/min
A.加速過程較快
B.減速過程較慢
C.加速過程較慢
D.加速過程與減速過程相同
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中,聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進(jìn)行換向操作,當(dāng)閥芯處在IV位時,則()。
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,其組成包括()。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
比例閥具有如下特性()。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
氣動比例閥的特點是()。①比例元件②輸入與輸出信號為1:1③輸入與輸出信號放大為1:2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
在氣動主機遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
在主機遙控系統(tǒng)中,若三位四通閥連鎖信號為0,則標(biāo)志()。
在氣動遙控系統(tǒng)中,多路閥主要用作()。