A.檢測(cè)計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器
B.檢測(cè)計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)換器
C.檢測(cè)計(jì)算機(jī)累加器
D.檢測(cè)計(jì)算機(jī)控制器
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A.正常模式
B.空閑模式
C.設(shè)定值模式
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C.試驗(yàn)?zāi)Ｊ?br />
D.空閑模式
A.惡劣海況海上航行時(shí)
B.與海況沒(méi)有關(guān)系
C.正常海況海上航行時(shí)
D.只與油量有關(guān)系
A.試驗(yàn)?zāi)Ｊ?br />
B.快捷模式
C.正規(guī)模式
D.自動(dòng)模式
A.恒定功率控制模式
B.恒定轉(zhuǎn)速控制模式
C.轉(zhuǎn)速直接控制模式
D.惡劣海況控制模式
最新試題
比例閥具有如下特性（）。
在氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，其組成包括（）。①主機(jī)信息控制單元②氣缸控制單元③主機(jī)控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是對(duì)燃油泵、潤(rùn)滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、停控制，使其共軌管路中保持所要求的壓力。
在氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
在氣動(dòng)閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)所采用的氣動(dòng)閥件中，屬于時(shí)序閥件的有（）。①聯(lián)動(dòng)閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級(jí)延時(shí)閥⑤電磁閥⑥速放閥
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，對(duì)于燃油噴射是采用比例閥，而對(duì)排氣控制是采用開(kāi)關(guān)量的開(kāi)啟/關(guān)閉。兩者不會(huì)混亂，因?yàn)槿加蛧娚鋾r(shí)間段與排氣閥開(kāi)啟時(shí)間段是不會(huì)重合在一起的，所以，它采用了一個(gè)（）液壓伺服閥來(lái)控制。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動(dòng)車(chē)鐘手柄，使上滑閥上移時(shí)，其輸出氣壓信號(hào)和下滑閥移動(dòng)方向分別為（）。