A、運(yùn)輸溢耗量=實(shí)收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸損耗量-運(yùn)輸定損量
B、運(yùn)輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實(shí)收數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸定損量-運(yùn)輸損耗量
C、運(yùn)輸溢耗量=實(shí)收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸定損量-運(yùn)輸損耗量
D、運(yùn)輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實(shí)收數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸損耗量-運(yùn)輸定損量
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A、溢耗合計(jì)=運(yùn)輸溢耗量-零售溢耗量
B、加油機(jī)加出量V20=（加油機(jī)發(fā)出量Vt+回罐數(shù)量）×VCF20
C、零售溢耗=加油機(jī)加出量-油罐實(shí)出量
D、油罐實(shí)出量V20=當(dāng)期期初庫存V20+當(dāng)期進(jìn)貨實(shí)收V20
A、本月入庫數(shù)量小計(jì)=購進(jìn)+內(nèi)部移庫+其他入庫
B、本月出庫數(shù)量小計(jì)=銷售+內(nèi)部移庫+其他出庫
C、月末結(jié)存數(shù)量=月初結(jié)存數(shù)量-本月入庫數(shù)量小計(jì)+本月出庫數(shù)量小計(jì)
D、庫存盤點(diǎn)盈虧數(shù)量=合計(jì)-財(cái)務(wù)商品帳結(jié)存數(shù)量
A、《加油站交接班記錄》
B、《班務(wù)會(huì)記錄》
C、《站經(jīng)理記錄》
D、《加油站日志》
A、電腦
B、后臺(tái)
C、價(jià)格牌
D、加油機(jī)單價(jià)
A、變價(jià)前系統(tǒng)自動(dòng)提示用戶需要油品變價(jià)，系統(tǒng)會(huì)彈出對(duì)話框“油品變價(jià)的消息”
B、查看變價(jià)信息，經(jīng)過授權(quán)的崗位只有在POS系統(tǒng)處于空閑狀態(tài)，而且變價(jià)前三十分鐘才能查看
C、系統(tǒng)自動(dòng)接收上級(jí)下發(fā)的變價(jià)通知單，存入數(shù)據(jù)庫
D、對(duì)于加油機(jī)與系統(tǒng)連接的加油站，系統(tǒng)自動(dòng)記錄加油機(jī)泵碼數(shù)并更新油機(jī)價(jià)格
最新試題
調(diào)節(jié)服務(wù)的能見度，增強(qiáng)顧客對(duì)服務(wù)的（）和接近感，有助于提高營(yíng)銷的吸引力。
站經(jīng)理可以在加油站管理系統(tǒng)站級(jí)的（）上創(chuàng)建本*站員工賬號(hào)。
在站級(jí)系統(tǒng)中可以使用員工管理功能對(duì)加油站員工進(jìn)行綜合管理的是（）。
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查（）是否清潔，銘牌是否清晰，零、附件是否齊全完好。
加油站液位儀經(jīng)公司、液位儀廠商和承運(yùn)商共同進(jìn)行檢查和調(diào)整后，應(yīng)在系統(tǒng)中填寫（）。
分公司可對(duì)某加油站便利店商品進(jìn)行站間調(diào)撥入庫的情況是（）。
加油站自備水源系統(tǒng)的保護(hù)接地電阻值應(yīng)不大于（）。
站級(jí)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要求加油站的第一個(gè)可用IP 地址應(yīng)分配在（）上。
調(diào)查問卷中的（）也稱為開放式問題。
通過（），讓顧客感受和認(rèn)可加油站的專業(yè)水準(zhǔn)，可增強(qiáng)顧客對(duì)加油站的信心。