單項選擇題完全按油膜蒸發(fā)混合法工作的燃燒室型式是()。
A.開式
B.半開式
C.球式
D.預(yù)燃室式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在柴油機中形成擠壓渦流的燃燒室型式是()。
A.開式
B.半開式
C.預(yù)燃室式
D.渦流室式
2.單項選擇題渦流室式燃燒室形成的氣流渦動對可燃混合氣形成的主要作用是()。
A.形成進(jìn)氣渦流
B.形成燃燒渦流
C.加速燃前混合
D.加速燃燒混合
3.單項選擇題渦流室式燃燒室形成可燃混合氣主要依賴于()。
A.進(jìn)氣渦流
B.壓縮渦流
C.燃燒渦流
D.擠壓渦流
4.單項選擇題在采用分隔式燃燒室的中小型高速柴油機中,其可燃混合氣形成主要取決于()。
A.燃油的霧化質(zhì)量
B.空氣擾動
C.噴油壓力
D.噴油器噴孔
5.單項選擇題在柴油機工作中容易發(fā)生工作粗暴的燃燒室型式是()。
A.開式
B.半開式
C.渦流室式
D.預(yù)燃室式
最新試題
柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
題型:單項選擇題
在柴油機的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。
題型:單項選擇題
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。
題型:單項選擇題
當(dāng)代船用大型柴油機在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質(zhì)量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。
題型:單項選擇題
柴油機排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴(yán)重超負(fù)荷;④燃油硫分高;⑤換氣質(zhì)量差;⑥燃油揮發(fā)性好。
題型:單項選擇題
根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。
題型:單項選擇題
根據(jù)對NOx的形成機理研究,生成NOx濃度最小的燃燒室型式是()。
題型:單項選擇題
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是()。
題型:單項選擇題
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。
題型:單項選擇題
柴油機排氣中的黑煙主要來自于()。
題型:單項選擇題