單項(xiàng)選擇題某些柴油機(jī)使用分級(jí)噴射技術(shù)其主要目的是()。

A.提高經(jīng)濟(jì)性
B.增加輸出功率
C.降低排氣溫度,改善排放
D.控制滯燃期噴油量,保證燃燒平穩(wěn)


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2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于噴油提前角對(duì)滯燃期影響的正確論述是()。

A.提前角越大,準(zhǔn)備時(shí)間充分,滯燃期縮短
B.提前角越小,氣缸熱狀態(tài)好,滯燃期可縮短
C.提前角越大,滯燃期雖長(zhǎng),但燃燒平穩(wěn)
D.提前角過(guò)大或過(guò)小均使滯燃期增長(zhǎng)

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),其滯燃角θi與滯燃量△gi的變化是()。

A.θi與△gi均增
B.θi增加△gi降低
C.θi降低△gi
D.θi降低△gi降低

5.單項(xiàng)選擇題排氣溫度與排氣煙度均可用來(lái)評(píng)價(jià)燃燒過(guò)程,一般()。

A.排氣溫度增高著重表示不完全燃燒加重,而煙度增高著重表示后燃增加
B.排氣溫度增高著重表示后燃增加,而煙度增高著重表示不完全燃燒加重
C.排氣溫度增高意味著滯燃期過(guò)長(zhǎng),燃燒粗暴
D.煙度增高意味著十六烷值過(guò)低,燃燒粗暴

最新試題

在下述無(wú)害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時(shí),排煙的顏色是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對(duì)柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

研究絕熱發(fā)動(dòng)機(jī)主要可以減少()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在柴油機(jī)實(shí)際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題