單項(xiàng)選擇題（）是指實(shí)際完成貨物裝卸時(shí)間提前與合同約定裝卸時(shí)間的時(shí)間。

A.受約時(shí)間
B.宜載時(shí)間
C.速遣時(shí)間
D.滯期時(shí)間


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1.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，貨運(yùn)代理可以作為（），通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)提供國(guó)際物流中的門到門貨物運(yùn)輸服務(wù)。

A.間接代理人
B.無(wú)船承運(yùn)人
C.堆場(chǎng)負(fù)責(zé)人
D.集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)人

最新試題

CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新亞歐大陸橋，由我國(guó)的（）作為起點(diǎn)，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，西至荷蘭鹿特丹，全長(zhǎng)約10800km，在我國(guó)境內(nèi)約4130km。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用聯(lián)運(yùn)提單，經(jīng)美國(guó)西海岸和美國(guó)灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運(yùn)輸將貨物運(yùn)至美國(guó)內(nèi)陸城市的運(yùn)輸稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運(yùn)的一些措施，最不可能的措施是（）。

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設(shè)備交接單分為哪兩種？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

海運(yùn)支線貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和費(fèi)用劃分應(yīng)根據(jù)（）規(guī)定辦理。

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集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

（）是承運(yùn)人簽發(fā)的用以證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已由承運(yùn)人接管裝載的憑證，是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價(jià)買下所租用的箱子，從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題