A.代理人
B.裝卸機(jī)構(gòu)
C.貨主
D.托運(yùn)人
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A.船公司分支機(jī)構(gòu)
B.貨運(yùn)代理
C.無(wú)船承運(yùn)人
D.貨主網(wǎng)絡(luò)
A.船公司集裝箱信息共享
B.船公司間合理收取空箱回運(yùn)費(fèi)
C.設(shè)立碼頭空箱租賃專柜
D.通過租箱減少回運(yùn)箱量
A.使用方
B.船公司
C.承運(yùn)方
D.箱主
A.承租方信用確定
B.租箱方租金的收取方式
C.超期還箱租金的支付
D.提箱與還箱時(shí)對(duì)箱子進(jìn)行檢驗(yàn)
A.箱的狀況,租期與租金
B.交箱與還箱條款,損壞維修責(zé)任與租金
C.提箱與還箱,租金與支付
D.租期、租金與償付方式
最新試題
()是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。
各國(guó)理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有()。
新亞歐大陸橋,由我國(guó)的()作為起點(diǎn),至阿拉山口后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó),西至荷蘭鹿特丹,全長(zhǎng)約10800km,在我國(guó)境內(nèi)約4130km。
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價(jià)買下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為()。
下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運(yùn)的一些措施,最不可能的措施是()。
國(guó)際航運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)方式有()。
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是()。
進(jìn)口貨物票據(jù)的核放工作主要有()環(huán)節(jié)。
集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是()。
聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為()。