多項選擇題定期租船合同的主要條款（）。

A.船舶的使用范圍與航區(qū)
B.租期與租金
C.船長和船員的任命
D.船舶維修與停駛


你可能感興趣的試題

1.多項選擇題拼箱貨依賴集裝箱貨運(yùn)站的種類是（）。

A.集裝箱碼頭內(nèi)貨運(yùn)站
B.集裝箱碼頭附近
C.內(nèi)陸貨運(yùn)站
D.工廠貨運(yùn)站

2.多項選擇題（）屬于整箱貨交接的方式。

A.門到場
B.門到站
C.場到門
D.場到場

3.多項選擇題集裝箱空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生于（）原因。

A.貨物流向
B.貨物流量
C.計劃調(diào)度
D.貨物種類

4.多項選擇題定期租船合同中易產(chǎn)生爭執(zhí)的條塊是（）。

A.船舶使用范圍與航區(qū)
B.船舶的轉(zhuǎn)租
C.交船與還船地點(diǎn)
D.船長拒絕承租人指示簽發(fā)提單

5.多項選擇題集裝箱貨運(yùn)站的主營業(yè)務(wù)是（）。

A.重箱的驗收、保管和交付
B.空箱的保管與堆存
C.有問題的集裝箱維修
D.貨運(yùn)單證處理

最新試題

多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有（）。

題型：多項選擇題

下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運(yùn)的一些措施，最不可能的措施是（）。

題型：單項選擇題

（）是承運(yùn)人簽發(fā)的用以證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已由承運(yùn)人接管裝載的憑證，是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。

題型：單項選擇題

各國理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有（）。

題型：多項選擇題

中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款，其原因在于可以（）。

題型：單項選擇題

提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。

題型：單項選擇題

新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點(diǎn)，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內(nèi)約4130km。

題型：單項選擇題

使用聯(lián)運(yùn)提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運(yùn)輸將貨物運(yùn)至美國內(nèi)陸城市的運(yùn)輸稱為（）。

題型：單項選擇題

裝卸時間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中，使用最普遍的是（）。

題型：單項選擇題

國際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是（）。

題型：多項選擇題