單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)、鉆孔機(jī)等作業(yè)的安全防護(hù)員，要在線路旁隨機(jī)移動(dòng)、瞭望列車，隨時(shí)通知作業(yè)人員攜機(jī)具等下道撤離至安全地段，嚴(yán)防工器具侵限。作業(yè)時(shí)隨機(jī)防護(hù)員與作業(yè)人員保持（）m以內(nèi)距離，不得兼做其它工作。

A.5
B.10
C.20
D.30


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題TDCS/CTC系統(tǒng)應(yīng)構(gòu)建由安全管理中心支持下的三重防護(hù)體系結(jié)構(gòu)，下列（）不屬于。

A.計(jì)算環(huán)境安全
B.區(qū)域邊界安全
C.通信網(wǎng)絡(luò)安全
D.局域網(wǎng)安全

2.單項(xiàng)選擇題事故發(fā)生后，有關(guān)單位工作人員要立即報(bào)告就近車站、調(diào)度所（）。

A.電務(wù)調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.值班主任
D.值班副主任

最新試題

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)“（）”表示禁止通過(guò)設(shè)有減速器（頂）的駝峰的車輛。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中的代號(hào)“（）”表示關(guān)門車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡在鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站承運(yùn)并填制貨票，以運(yùn)用車運(yùn)送貨物的裝車，均統(tǒng)計(jì)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未設(shè)計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車站向列車運(yùn)行前方第一個(gè)計(jì)算機(jī)確報(bào)站或指定的確報(bào)代發(fā)站（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車務(wù)段和直管站調(diào)度室設(shè)有操作終端，特殊情況下對(duì)作業(yè)車的作業(yè)過(guò)程，由車站電話上報(bào)，車務(wù)段或直管站調(diào)度室進(jìn)行操作的模式，稱為（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下作業(yè)車不統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間的車是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用站控模式的車站，機(jī)務(wù)段，操作終端設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，要立即向站段（）報(bào)告。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未設(shè)計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時(shí)，在確報(bào)站接收后30分鐘之內(nèi)補(bǔ)發(fā)該列車（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)算機(jī)確報(bào)在列車技術(shù)作業(yè)和貨運(yùn)作業(yè)已經(jīng)完畢并且車次確定后，即可發(fā)報(bào)，最晚不能超過(guò)列車出發(fā)后（）分鐘拍發(fā)（轉(zhuǎn)發(fā)）確報(bào)信息。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修車需向廠段回送時(shí)，應(yīng)填“（）”作為回送車的憑證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題