A.以貨主的名義與承運(yùn)人進(jìn)行貨運(yùn)費(fèi)用結(jié)算
B.如果發(fā)生貨損,貨物代理可以向運(yùn)輸企業(yè)索賠
C.如果發(fā)生貨損,貨物代理可以向保險(xiǎn)公司索賠
D.貨運(yùn)代理不能替貨主報(bào)關(guān)
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A.貨物運(yùn)輸代理、租船代理、船務(wù)代理、咨詢代理
B.貨物運(yùn)輸代理、租船代理、船務(wù)代理、報(bào)關(guān)代理
C.貨物運(yùn)輸代理、租船代理、船務(wù)代理、收貨代理
D.貨物運(yùn)輸代理、租船代理、托運(yùn)代理、咨詢代理
A.長(zhǎng)期客戶
B.潛力客戶
C.一般客戶
D.關(guān)鍵客戶
A.貨主、貨運(yùn)中介
B.長(zhǎng)期客戶、短期客戶、臨時(shí)客戶
C.一般客戶、潛力客戶、關(guān)鍵客戶
D.一般客戶、關(guān)鍵客戶
A.貨主、貨運(yùn)中介
B.貨主、貨運(yùn)客戶服務(wù)
C.貨運(yùn)客戶服務(wù)、貨運(yùn)代理服務(wù)
D.貨主、貨運(yùn)代理服務(wù)
A.自用倉(cāng)庫(kù)
B.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
C.自動(dòng)搬運(yùn)車
D.自動(dòng)輸送機(jī)
最新試題
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
訂單出貨資料可以分解,并由此展開(kāi)()類別的分析步驟。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。