A.11000
B.1100
C.1100000
D.110000
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A.24000
B.240000
C.2400
D.2400000
A.0.08千元/萬換算噸公里
B.8千元/萬換算噸公里
C.0.8千元/萬換算噸公里
D.8元/萬換算噸公里
A.慣性原則
B.概率推斷原則
C.空間原則
D.相關(guān)原則
E.費用原則
A.單位運輸支出變化率=(1-與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%)+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×變化后的空車走行率/原來的空車走行率
B.單位運輸支出變化率=(1+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%)+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×變化后的空車走行率/原來的空車走行率
C.單位運輸支出變化率=(1-與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%)+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×原來的空車走行率/(1+變化后的空車走行率)
D.單位運輸支出變化率=與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×變化后的空車走行率/原來的空車走行率
E.單位運輸支出變化率=(1-與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%)+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×變化后的空車走行率/(1+原來的空車走行率)
A.各時期成本費用水平差別較大
B.各時期成本費用水平比較平穩(wěn)
C.各時期機會成本比較平穩(wěn)
D.各時期固定成本費用水平差別較大
E.各時期固定成本費用水平完全相等
最新試題
定期成本計算包括()。
上半年固定總支出為()千元。
高低點分析法通常在()的情況下使用。
2012年該鐵路局虧損或盈利額為()萬元。
預(yù)計2012年鐵路局礦石的單位運輸支出為()。
鐵路運輸成本費用預(yù)測的內(nèi)容主要有()。
空車走行對鐵路局運輸支出有較大影響,空車走行率的變化對單位運輸支出的影響的關(guān)系式為()。
高低點分析法通常可以在()情況下使用。
鐵路運輸成本費用預(yù)測的意義主要有()。
高速鐵路運營成本計算步驟包括()。