某建設(shè)項目第1年年初一次性投資230萬元,基準(zhǔn)靜態(tài)投資回收期為6年,每年凈收益如下表所示。
A.該建設(shè)項目的靜態(tài)投資回收期大于6年,該建設(shè)項目可以接受
B.該建設(shè)項目的靜態(tài)投資回收期大于6年,該建設(shè)項目不能接受
C.該建設(shè)項目的靜態(tài)投資回收期小于6年,該建設(shè)項目可以接受
D.該建設(shè)項目的靜態(tài)投資回收期小于6年,該建設(shè)項目不能接受
E.該建設(shè)項目的靜態(tài)投資回收期等于6年,該建設(shè)項目不能接受
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某建設(shè)項目第1年年初一次性投資230萬元,基準(zhǔn)靜態(tài)投資回收期為6年,每年凈收益如下表所示。
A.-230
B.-180
C.45
D.95
E.295
A.長期借款的成本包括借款利息和籌資費
B.長期借款利息計入稅前成本費用
C.長期借款利息只能在稅后抵扣
D.長期借款利息可以起到抵稅作用
E.長期借款的數(shù)量和期限不可調(diào)整
A.到期必須歸還,財務(wù)風(fēng)險較大
B.籌資數(shù)額有限
C.限制條款較多
D.融資費用較高
E.籌資速度較慢
A.4.85%
B.6.95%
C.8.00%
D.8.16%
E.8.81%
A.5.80%
B.6.85%
C.7.05%
D.8.16%
E.9.90%
最新試題
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同,運輸代理可分為()和運輸咨詢代理。
對該建設(shè)項目進(jìn)行財務(wù)評價時,正確的判斷有()。
該鐵路局2012年盈虧平衡點的周轉(zhuǎn)量為()萬換算噸公里。
下列鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量問題中,屬于嚴(yán)重問題的有()。
進(jìn)行盈虧分析的方法有()。
提高機(jī)車日產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)效果有()。
在鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量管理中,對發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為()。
對運輸產(chǎn)品競爭力進(jìn)行評價時,運輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在()等方面。
在進(jìn)行運量預(yù)測時,定量預(yù)測方法的特點有()。
該長期借款的資金成本為()。