A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍
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A.當(dāng)事國應(yīng)確保懸掛其國旗的船舶根據(jù)附則的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)證
B.船舶在另一當(dāng)事國的任何港口時(shí),應(yīng)接受該當(dāng)事國正式授權(quán)官員的檢查
C.任何違反公約要求的行為,都應(yīng)予以禁止并根據(jù)主管機(jī)關(guān)的法律給予制裁
D.在當(dāng)事國管轄下的任何違反本公約的行為均應(yīng)予以禁止并根據(jù)船旗國的法律予以制裁
A.其基本構(gòu)成包括公約正文和規(guī)則
B.規(guī)則與本公約構(gòu)成一個(gè)整體,提及本公約同時(shí)意味著提及其規(guī)則
C.公約規(guī)則由五部分組成
D.公約規(guī)則分成A、B兩部分
A.乳化
B.蒸發(fā)
C.生物降解
D.沉積
A.溶解
B.乳化
C.生物降解
A.防止溢油擴(kuò)散
B.采取溢油回收措施
C.查明溢油原因
D.溢油海上處理
最新試題
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
輪機(jī)長離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在()上簽字。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
申請最高等級的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。