單項(xiàng)選擇題舵機(jī)浮動(dòng)桿追隨機(jī)構(gòu)設(shè)儲(chǔ)能彈簧的主要目的是（）。

A.操縱浮動(dòng)桿所需力可減少
B.舵葉受風(fēng)浪襲擊可移位
C.大舵角操舵可連續(xù)進(jìn)行
D.防止浮動(dòng)桿受損


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1.單項(xiàng)選擇題舵角指示器的指示舵角與舵停止的實(shí)際舵角，在（）處不得有偏差。

A.最大舵角
B.零位
C.任何舵角
D.常用舵角

2.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)安全閥的開啟壓力應(yīng)調(diào)定為（）。

A.1.5倍最大工作壓力
B.1.25倍最大工作壓力
C.1.15倍最大工作壓力

4.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)安全閥調(diào)試過程中，每次開啟的時(shí)間不宜（）。

A.超過30秒
B.超過60秒
C.少于30秒
D.少于60秒

5.單項(xiàng)選擇題下面有關(guān)限定最大舵角的主要原因是（）。

A.避免舵機(jī)過載
B.避免工作油壓過高
C.避免舵機(jī)尺寸過大
D.轉(zhuǎn)船力矩隨著舵角的變化存在最大值

最新試題

關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn)，說法不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用離心泵排壓載水，剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時(shí)，一般不需要引水。原因是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過程是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理，錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題