A.5~10秒
B.3~5秒
C.15~20秒
D.1~5秒
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A.通常同時設(shè)有絞纜卷筒
B.電動錨機要設(shè)減速機構(gòu)
C.拋錨必須脫開離合器
D.剎車常用手動控制
A.0.1KN
B.0.5KN
C.1KN
A.1秒
B.5秒
C.10秒
D.30秒
A.空載吃水
B.半載吃水
C.滿載吃水
D.任一吃水
A.3個月
B.6個月
C.9個月
D.12個月
最新試題
()氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
關(guān)于船舶管系的說法,不正確的是()。
空氣壓縮機的()的主要作用是級間冷卻,能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時,采用控制供風(fēng)溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點包括()①測溫點離調(diào)節(jié)器近②測溫點離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法,錯誤的是()。
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理,錯誤的是()。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。
活塞式空壓機的自動控制主要包括()①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護
()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。