A.起動(dòng)空氣壓力低
B.盤車機(jī)未脫開
C.起動(dòng)油量過低
D.調(diào)速器伺服電機(jī)與油門總桿未連接
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A.系統(tǒng)數(shù)據(jù)被修改過
B.通信故障
C.微處理器硬件故障
D.EEPROM硬件故障
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A.柴油機(jī)
B.主機(jī)滑油系統(tǒng)
C.氣動(dòng)操縱系統(tǒng)
D.微型計(jì)算機(jī)
A.設(shè)置系統(tǒng)碼
B.設(shè)置項(xiàng)目參數(shù)
C.用鑰匙開鎖
D.修改數(shù)值
A.車令設(shè)定轉(zhuǎn)速值
B.調(diào)速器轉(zhuǎn)速給定值
C.主機(jī)實(shí)測轉(zhuǎn)速值
D.最小轉(zhuǎn)速限制值
最新試題
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
DCC20監(jiān)測與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對實(shí)際設(shè)備進(jìn)行()。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長時(shí)間不得超過()秒。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
DCC20中,除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是()。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。