單項(xiàng)選擇題列車(chē)活載作用下,支承墊石與梁底之間的橫向相對(duì)變位不應(yīng)大于()。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
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1.單項(xiàng)選擇題框架橋涵頂進(jìn)誤差,高程:頂程的1%,但偏高不得超過(guò)150mm,偏低不得超過(guò)()mm。
A.100
B.150
C.180
D.200
2.單項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件狀態(tài)評(píng)定為()級(jí)者,其病害一般需要通過(guò)大修或更新改造進(jìn)行整治。
A.D級(jí)
B.C級(jí)
C.B級(jí)
D.A級(jí)
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)中的特殊結(jié)構(gòu)、技術(shù)復(fù)雜的橋梁,鐵路局應(yīng)每()年進(jìn)行一次檢定,橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重病害,可能危及行車(chē)安全的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢定。
A.五
B.十
C.十五
D.二十
4.單項(xiàng)選擇題墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行()等病害的檢查。
A.腐蝕、裂縫
B.傾斜、滑動(dòng)
C.變形、下沉
D.裂縫、腐蝕、傾斜、滑動(dòng)、下沉、凍融、空洞
5.單項(xiàng)選擇題為確保職工人身安全,在線路允許速度大于()區(qū)段或遇降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣、瞭望困難時(shí),巡守人員應(yīng)走兩側(cè)人行道,察看設(shè)備狀態(tài)。
A.60km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
最新試題
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。
題型:多項(xiàng)選擇題
涂裝前表面清理應(yīng)做到()
題型:多項(xiàng)選擇題
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。
題型:多項(xiàng)選擇題
鋼梁保護(hù)涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合()原則。
題型:多項(xiàng)選擇題
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
題型:多項(xiàng)選擇題
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
每次施工安全樁應(yīng)做到(),以防安全樁松動(dòng)而造成人身事故。
題型:多項(xiàng)選擇題
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
題型:多項(xiàng)選擇題