A.雨、雪、凝露
B.相對濕度大于80％
C.風(fēng)沙
D.晴天
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.剝落
B.氣泡
C.裂紋
D.氣孔
A.按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請手續(xù)
B.得到許可停電施工命令
C.并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設(shè)臨時接地線
D.辦理作業(yè)手續(xù)
A.Ⅰ級防洪地點按程序?qū)懭隠KJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行語音提示，汛期派人看守
B.Ⅱ級防洪地點寫入IC卡進(jìn)行安全提示，雨中和雨后派人臨時看守
C.Ⅲ級防洪地點應(yīng)加強雨中雨后檢查
D.Ⅳ級防洪地點應(yīng)加強月度檢查
A.應(yīng)立即通知有關(guān)車間（班組），并向單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報
B.車間（班組）按通知的故障、自然災(zāi)害類別或領(lǐng)導(dǎo)要求，攜帶機具和材料趕赴現(xiàn)場，同時設(shè)置駐站防護(hù)、辦理相關(guān)手續(xù)
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)設(shè)備故障或自然災(zāi)害后，立即向車站值班員（列車調(diào)度員）報告故障或自然災(zāi)害主要情況及影響范圍、處置方案
D.故障或自然災(zāi)害處置后，由現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人確定放行列車條件
A.負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的組織指揮工作。檢查作業(yè)和開通前的各項準(zhǔn)備工作，指揮現(xiàn)場作業(yè)，安排作業(yè)防護(hù)，確認(rèn)放行列車條件等
B.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決作業(yè)中發(fā)生的問題，協(xié)調(diào)各單位作業(yè)，掌握作業(yè)進(jìn)度，反饋現(xiàn)場信息
C.負(fù)責(zé)總結(jié)分析作業(yè)組織、進(jìn)度和安全等情況
D.對作業(yè)現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)
最新試題
路內(nèi)外其他部門，原則上不允許通過橋隧建筑物安裝（）等設(shè)備。如必須通過時，應(yīng)有可靠的安全措施，并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下，上述設(shè)備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi)，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
下列（）屬于Ⅱ級維修項目。
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評定為A1級劣化。
在封鎖時間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)（），方可開通線路。
混凝土表面破損修補作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
橋面強振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足（）
對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）
春融及汛前，應(yīng)對橋隧設(shè)備的（）及度汛防護(hù)設(shè)施進(jìn)行一次檢查。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強度和穩(wěn)定性。運營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，加強對各部（）的檢查養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。