單項選擇題J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)額定頻率為（）Hz。 5
A.50
B.100
C.85～370
D.114～49
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1.單項選擇題KP-2A型控制箱是以（）作為感應(yīng)子發(fā)電機(jī)自勵恒壓的主要控制元件
A.晶閘管
B.三極管
C.穩(wěn)壓二極管
D.單相晶體管
2.單項選擇題電風(fēng)扇在額定電壓下連續(xù)工作1h，機(jī)體表面最高溫升不應(yīng)超過（）℃。
A.12
B.24
C.30
D.45
3.單項選擇題鉛蓄電池在充放電過程中的作用原理，實質(zhì)上是化學(xué)的（）反應(yīng)。
A.氧化
B.還原
C.氧化-還原
D.中和
4.單項選擇題熱繼電器的保護(hù)動作在過載后必須經(jīng)過（）才能執(zhí)行。
A.一段時間
B.很長時間
C.一定時間
D.任意時間
5.單項選擇題鉛蓄電池內(nèi)阻隨電池充放電狀態(tài)而變化，充電時內(nèi)阻逐漸（），放電時相反。
A.增大
B.減小
C.不變
D.與充放電無關(guān)
最新試題
客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。
題型：單項選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護(hù)元件。
題型：單項選擇題
逆變器的過載保護(hù)為（）特性，即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù)，低于1.5倍可延長保護(hù)動作時間，高于1.5倍時則保護(hù)動作的時間小于1min。
題型：單項選擇題
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。
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可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。
題型：單項選擇題
客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點（0～10V）（）輸入點。
題型：單項選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。
題型：單項選擇題
39芯控制連接器的額定工作電流為（）
題型：單項選擇題
25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。
題型：單項選擇題
25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數(shù)字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。
題型：單項選擇題