單項(xiàng)選擇題用705型試驗(yàn)臺(tái)對(duì)分配閥進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，總風(fēng)源壓力應(yīng)達(dá)到（）以上。

A、450kPa
B、600kPa
C、650kPa
D、750kPa


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1.單項(xiàng)選擇題為防止120制動(dòng)機(jī)過(guò)充而引起意外緊急制動(dòng)而設(shè)的限孔是（）

A、縮孔Ⅰ
B、縮孔Ⅱ
C、限孔Ⅲ
D、限孔Ⅳ

2.單項(xiàng)選擇題120制動(dòng)機(jī)為限制制動(dòng)管向副風(fēng)缸充氣速度的縮孔是（）

A、縮孔Ⅴ
B、縮孔Ⅵ
C、縮孔Ⅶ
D、縮孔Ⅷ

3.單項(xiàng)選擇題120制動(dòng)機(jī)為控制緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸第二階段風(fēng)壓上升速度的縮孔是（）

A、縮孔Ⅴ
B、縮孔Ⅵ
C、Ⅶ
D、縮孔Ⅷ

4.單項(xiàng)選擇題120制動(dòng)機(jī)減速充氣、減速緩解作用往往發(fā)生在（）。

A、列車前部；
B、列車中部；
C、列車后部；
D、不一定。

5.單項(xiàng)選擇題120控制閥穩(wěn)定桿和穩(wěn)定彈簧的作用是（）

A、防止列車運(yùn)行過(guò)程中由于制動(dòng)管壓力波動(dòng)活輕微漏泄引起的自然制動(dòng)；
B、定位主活塞桿；
C、使滑閥與閥座保持密貼；
D、使節(jié)制閥與閥座保持密貼。

最新試題

空重車自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣，待副風(fēng)缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動(dòng)缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級(jí)，它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為（）級(jí)別。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試驗(yàn)臺(tái)3、4、2、18、15副、11、5、19號(hào)電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動(dòng)缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

U5A 型空重車調(diào)整閥分解：分解測(cè)重部，擰下五個(gè)十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊（），卸下測(cè)重彈簧蓋。

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搖臂鉆床要求電源接入線無(wú)破損、粘連、龜裂、老化，接線樁頭緊固、無(wú)松動(dòng)，電線絕緣（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

差壓閥檢修：檢查雙面密封墊、銅墊圈，橡膠密封面須完好，有（）時(shí)更換。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來(lái)控制機(jī)車制動(dòng)缸壓力。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換，裂紋或腐蝕深度超過(guò)（）時(shí)更換，螺紋損傷影響組裝時(shí)更換，防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。

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安裝JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的機(jī)車在運(yùn)行中，列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題