最新試題

25T型客車(chē)充電限流值為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25K型空調(diào)客車(chē)的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)中,當(dāng)161~162號(hào)線()時(shí),制冷壓縮機(jī)將不能啟動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車(chē)電氣綜合控制柜對(duì)整車(chē)電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)(),避免了由于保護(hù)不及時(shí)而引起的嚴(yán)重后果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車(chē)信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為()預(yù)先編排和鍵盤(pán)即時(shí)人工干預(yù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25T客車(chē)使用的逆變器開(kāi)關(guān)頻率比較高,采用()冷卻。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BSP青藏車(chē)車(chē)底線槽圖號(hào)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

美國(guó)Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機(jī),額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25K型客車(chē)A1級(jí)修程按照客車(chē)運(yùn)用安全要求,通過(guò)對(duì)安全關(guān)鍵部件實(shí)施(),其它部位實(shí)施狀態(tài)修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車(chē)電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(diǎn)(0~10V)()輸入點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車(chē)信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車(chē)載惡劣環(huán)境條件及工況的(),結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題