A.主運(yùn)單
B.分運(yùn)單
C.集中托運(yùn)貨物艙單
D.識(shí)別標(biāo)簽
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A.貨代業(yè)務(wù)員
B.單證員
C.客服人員
D.操作員
A.黃頁(yè)
B.海報(bào)
C.報(bào)紙
D.電視
A.報(bào)關(guān)部
B.業(yè)務(wù)部
C.操作部
D.商務(wù)部
A.報(bào)關(guān)
B.租船訂艙
C.貨物儲(chǔ)運(yùn)
D.融資
A.檢驗(yàn)報(bào)告
B.卸貨記錄
C.殘損記錄
D.重理單
最新試題
某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說(shuō)明（）。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是（）
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。
保稅物流的特征包括（）
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通，開(kāi)辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)（）國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
客戶(hù)關(guān)系管理是防止客戶(hù)流失和增加客戶(hù)忠誠(chéng)的有效方式。
耐傾聽(tīng)客戶(hù)的抱怨就是傾聽(tīng)對(duì)方無(wú)限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。
接到托運(yùn)書(shū)后，負(fù)責(zé)將客戶(hù)的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
國(guó)際貨代企業(yè)的客戶(hù)信息與服務(wù)檔案主要包括（）