單項選擇題()是托運人與承運人之間的契約,明確了承托雙方在貨物運輸過程中的權(quán)利、義務(wù)和責任。
A.運單
B.貨票
C.路單
D.貨物清單
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1.單項選擇題托盤碼放的貨物、集裝籠裝載的貨物、以及用特種包裝物固定在普通貨板上的貨物,可以視作()。
A.堆積貨物
B.件裝貨物
C.重點貨物
D.整批貨物
2.單項選擇題載貨汽車的種類很多,零擔貨物通常適用()來運輸。
A.自卸車
B.槽罐車
C.高欄板敞車
D.廂式貨車
3.單項選擇題各種貨物運輸方式的競爭中,公路貨物運輸最大的優(yōu)勢為()。
A.門到門直達
B.原始投資少
C.運送速度快
D.適應(yīng)性強
4.單項選擇題“道路運輸經(jīng)營許可證”是有權(quán)利從事道路運輸經(jīng)營活動的證明,應(yīng)該向()申請。
A.工商管理局
B.道路運輸管理局
C.公安交警部門
D.稅務(wù)局
最新試題
通常情況下,托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián),隨貨同行,經(jīng)收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點,主要作為()的依據(jù)。
題型:多項選擇題
線路運行費用(相當于車輛營運費用)是生產(chǎn)過程中直接費用的支出,主要指()等。
題型:多項選擇題
零擔站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時,現(xiàn)場業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況?
題型:問答題
什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商?為什么要對其進行選擇與管理?
題型:問答題
從我國道路貨運經(jīng)營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出,我國道路貨運經(jīng)營主體仍呈現(xiàn)出“()”的特點。
題型:多項選擇題
對于定期合同運輸客戶,在合同期間,每一次的運輸任務(wù)同樣也要辦理運輸手續(xù),作為()等的記錄和憑證。
題型:多項選擇題
貨物托運單主要用于()的客戶,由運輸企業(yè)自制。
題型:單項選擇題
大件運輸建立的臨時性工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責()。
題型:多項選擇題
托運單是用于運輸活動()所使用的單據(jù),是運輸流程的記錄,是運輸信息傳遞的可視形式。
題型:單項選擇題
運輸服務(wù)包括基本運輸服務(wù)和附加的服務(wù),不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
題型:判斷題