多項(xiàng)選擇題在汽車內(nèi)部單片機(jī)采用基于總線傳輸結(jié)構(gòu)，可以達(dá)到（）的目的。
A.信息共享
B.減少布線
C.降低成本
D.提高可靠性
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1.多項(xiàng)選擇題汽車各控制單元需要按一定的方式連接起來(lái)才能進(jìn)行通信，常見的通信結(jié)構(gòu)有（）。
A.主從
B.總線傳輸
C.以上都不是
2.多項(xiàng)選擇題存儲(chǔ)器一般分為兩種，能讀出也能寫入數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器叫（）。
A.隨機(jī)存取存儲(chǔ)器
B.RAM
C.只讀存儲(chǔ)器
D.ROM
3.多項(xiàng)選擇題按照對(duì)汽車行駛性能作用的影響劃分，可以把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類（）。
A.汽車電子控制裝置
B.車載汽車電子裝置
C.電子控制單元
D.以上都不是
4.多項(xiàng)選擇題接口是為兩個(gè)系統(tǒng)、設(shè)備或部件之間連接服務(wù)的數(shù)據(jù)流穿越的界面，一般包括幾個(gè)方面內(nèi)容（）。
A.物理
B.電氣
C.邏輯
D.過(guò)程
5.單項(xiàng)選擇題（）是汽車內(nèi)部通信的核心，通過(guò)它可以實(shí)現(xiàn)各條總線上信息的共享，實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)管理和故障診斷功能。
A.網(wǎng)關(guān)
B.控制器
C.單片機(jī)D-I/O
最新試題
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來(lái)找到當(dāng)前車輛的總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V，有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在（）之間高頻波動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下對(duì)CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測(cè)量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題