A.水罐車【△s】
B.需要上水的車
C.需要加冰的車
D.保溫車
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A.外國車輛
B.需要上水的車
C.需要加冰的車
D.保溫車
A.水罐車【△s】
B.需要上水的車
C.需要加冰的車
D.禁止通過設(shè)有車輛減速器駝峰的車輛
A.有押運(yùn)人員的車
B.須與蜜蜂車隔離的農(nóng)藥車【△豐】
C.有公安人員押運(yùn)的五類物資車【△A】
D.鮮活易腐貨物需加快辦理作業(yè)【△k】
A.“關(guān)”
B.“M”
C.“關(guān)門車”
D.“G”
A.由調(diào)車人員
B.由裝卸人員負(fù)責(zé)
C.由裝車或卸車站的貨運(yùn)作業(yè)人員負(fù)責(zé)
D.由車站貨運(yùn)值班員負(fù)責(zé)
最新試題
自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車，出站信號機(jī)無法開放時，應(yīng)使用綠色許可證發(fā)車。
固定調(diào)機(jī)接班后、本務(wù)機(jī)作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時間超過2h，指揮人須組織組內(nèi)人員、司機(jī)對無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試機(jī)【固定調(diào)機(jī)作業(yè)前電臺試驗(yàn)，由各使用單位根據(jù)具體情況確定】。
列車在機(jī)外停車后，接車人員應(yīng)將接入線路、停留車位置及有關(guān)注意事項(xiàng)告知司機(jī)后，開放引導(dǎo)信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)。
遇天氣不良、機(jī)車牽引力不足、施工慢行、列車限速等特殊情況，司機(jī)可向機(jī)務(wù)段調(diào)度員提出減噸申請。
接觸網(wǎng)停電時的接發(fā)列車限制和安全措施有（）。
一切電話中斷時雙線區(qū)間電話中斷后，禁止開行上行超限及禁止在區(qū)間會車的超限貨物列車。
在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的線路上掉策劃作業(yè)，在空線上，禁止在同一線路上相對方向同時推進(jìn)【含單機(jī)運(yùn)行】或溜放，或一端推進(jìn)【含單機(jī)運(yùn)行】一端溜放。
列車冒進(jìn)出站【發(fā)車進(jìn)路】信號機(jī)，按半自動閉塞法行車時，冒進(jìn)發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)時，發(fā)給司機(jī)半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書按規(guī)定發(fā)車。
調(diào)車作業(yè)計劃只向司機(jī)和調(diào)車人員傳達(dá)清楚，并要求有關(guān)人員復(fù)誦。沒有計劃、計劃不清、接受者不復(fù)誦，不準(zhǔn)作業(yè)。
使用綠色許可證發(fā)車的車站，接車站在發(fā)車站設(shè)備恢復(fù)正常前，嚴(yán)禁辦理和試驗(yàn)反方向進(jìn)路。