A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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最新試題
在討論燃油壓力傳感器的檢測(cè)時(shí)，技師甲說(shuō)，隨著壓力的上升，用萬(wàn)用表可以檢測(cè)到一個(gè)向上遞增的電壓信號(hào)；技師乙說(shuō)，隨著壓力的上升，用萬(wàn)用表可以檢測(cè)到端子間的電阻向上遞增。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）
在討論冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響時(shí)，技師甲說(shuō)，如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率下降；技師乙說(shuō)，如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良，會(huì)造成渦輪增壓器原件過(guò)早損壞。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）
在討論進(jìn)氣風(fēng)門電位計(jì)的結(jié)構(gòu)及工作原理時(shí)，技師甲說(shuō)，進(jìn)氣風(fēng)門電位計(jì)實(shí)際上就是一個(gè)滑動(dòng)電阻，當(dāng)進(jìn)氣風(fēng)門轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)電位計(jì)滑動(dòng)觸點(diǎn)在滑動(dòng)電阻上移動(dòng)，進(jìn)而改變電位計(jì)的輸出電位；技師乙說(shuō)，隨著進(jìn)氣風(fēng)門開度的增大，電位計(jì)的輸出電壓也線性增大。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）
在討論加熱型鋯式氧傳感器的信號(hào)波形上出現(xiàn)雜波的原因時(shí)，技師甲說(shuō)，如果由于某種原因造成個(gè)別氣缸的火花塞不能在合適的時(shí)間產(chǎn)生足夠能量的電火花，那氧傳感器的信號(hào)波形上就會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的雜波；技師乙說(shuō)，如果由于某種原因造成個(gè)別氣缸內(nèi)混合氣的濃度過(guò)大，那氧傳感器的信號(hào)波形上通常不會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的雜波。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）
利用噴油器清洗檢測(cè)儀可以檢測(cè)出噴油器的工作是否滿足要求，請(qǐng)問(wèn)以下所列舉的項(xiàng)目哪項(xiàng)不是該檢測(cè)儀器所能勝利的工作？（）
在討論渦輪增壓系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響時(shí)，下列哪種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的？（）
在討論冷凝器出口水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響時(shí)，技師甲說(shuō)，該傳感器出現(xiàn)故障會(huì)造成冷卻風(fēng)扇工作異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷；技師乙說(shuō)，傳感器出現(xiàn)故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊會(huì)采納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的信號(hào)對(duì)冷卻風(fēng)扇進(jìn)行控制，因而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不會(huì)構(gòu)成任何影響。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）
在討論針對(duì)噴油器的檢查時(shí)，技師甲說(shuō)有故障的噴油器能使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)氣缸熄火；技師乙說(shuō)噴油器節(jié)流可能使發(fā)動(dòng)機(jī)加速緩慢。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）
在討論霍爾效應(yīng)式凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)時(shí)，技術(shù)人員甲說(shuō)，在打開點(diǎn)火開關(guān)而發(fā)動(dòng)機(jī)未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器信號(hào)輸出電壓，如果電壓符合要求，就說(shuō)明傳感器工作正常；技術(shù)人員乙說(shuō)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，用示波器測(cè)量傳感器信號(hào)輸出波形，如果波形電壓不切換，說(shuō)明傳感器工作異常。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）
在安裝電控噴油器時(shí)，下面哪種操作是正確的？（）