單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 754-2010）中規(guī)定：軌底上表面焊縫兩側(cè)（）mm范圍內(nèi)及距兩側(cè)軌底角邊緣各（）mm的范圍內(nèi)應(yīng)打磨平整，不得打虧。

A.100、50
B.150、50
C.100、35
D.150、35


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1.多項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10754-2010）中規(guī)定：軌道精調(diào)應(yīng)遵循（）的原則。

A.“先軌向，后軌距”
B.“先軌距，后軌向”
C.“先水平，后高低”
D.“先高低，后水平”

2.多項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 754-2010）中規(guī)定：有砟道岔鋪砟整道作業(yè)在道岔搗固車搗固前應(yīng)根據(jù)CPⅢ軌道控制網(wǎng)和加密基標(biāo)對道岔整體平順性進行人工整治，目的是為了（）。

A.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/5m弦
B.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/10m弦
C.保證軌向允許偏差不大于3mm/5m弦
D.保證軌向允許偏差不大于3mm/10m弦

3.多項選擇題分部工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位（）等進行驗收。

A.項目部經(jīng)理
B.項目負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
D.技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人